通常廢氣處理設(shè)備本身一般不會(huì)產(chǎn)生爆炸事故，廢氣處理系統(tǒng)產(chǎn)生爆炸的本質(zhì)原因是有機(jī)廢氣濃度高于爆炸下限，并存在點(diǎn)火源；企業(yè)應(yīng)重視廢氣處理系統(tǒng)有機(jī)廢氣濃度的檢測和預(yù)處理，并考慮事故狀態(tài)下的緊急排放和處理，確保有機(jī)廢氣處于安全濃度以下，消除爆炸的根源。因此為防止有機(jī)廢氣處理系統(tǒng)爆炸事故，小編建議應(yīng)從以下幾個(gè)方面采取具體的安全對策措施。

　　1.要對高濃度廢氣進(jìn)行預(yù)處理，降低排入廢氣處理系統(tǒng)的可燃物濃度，如對反應(yīng)釜廢氣排放口設(shè)冷卻或冷凍回收裝置，或活性碳纖維吸附回收裝置；禁止高于爆炸下限的可燃蒸汽和可燃?xì)怏w排入廢氣管道系統(tǒng)。

　　2.在廢氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)前，要對各廢氣吸入點(diǎn)的可燃物濃度進(jìn)行檢測分析，控制各廢氣吸入點(diǎn)的易燃物質(zhì)的濃度低于爆炸下限，并要進(jìn)行正常工作狀態(tài)或非正常工作狀態(tài)下的可燃?xì)怏w濃度檢測。當(dāng)某廢氣吸入點(diǎn)各種工況可能吸入的可燃物濃度超過安全濃度時(shí)，要改變工藝或設(shè)備，如補(bǔ)充新風(fēng)或進(jìn)行惰性化處理。

　　3.對可能會(huì)產(chǎn)生廢氣濃度接近爆炸下限的廢氣支管道設(shè)置在線可燃?xì)怏w濃度檢測報(bào)警器和新風(fēng)補(bǔ)充設(shè)施。

　　4.對反應(yīng)釜應(yīng)盡可能采用密閉式，避免有空氣進(jìn)入反應(yīng)釜和廢氣管道，降低高濃度廢氣中氧氣含量。

　　5.對各車間內(nèi)產(chǎn)生的廢氣進(jìn)行分析，存在禁忌物質(zhì)的廢氣應(yīng)分開處理。

　　6.當(dāng)廢氣管道內(nèi)可能沉積危險(xiǎn)物質(zhì)，如活性碳、疊氮化合物等時(shí)應(yīng)考慮對廢氣管道進(jìn)行定期清洗。

　　7.在廢氣管道設(shè)計(jì)、安裝時(shí)須應(yīng)考慮有一定的斜度，方便積液的排除，避免積液積聚過多而導(dǎo)致廢氣管變形和殘留的混合物過多引起二次爆炸，對廢氣總管內(nèi)的積液進(jìn)行定時(shí)排液。

　　8.廢氣管道在各危險(xiǎn)點(diǎn)如支管接入總管處設(shè)泄爆板，以減少爆炸氣體大量回沖反應(yīng)釜，產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。

　　9.在各車間廢氣支管與總管連接處采用軟連接，方便事故狀態(tài)下的緊急切斷，或在各車間廢氣支管上加裝阻火器，也可以在各車間設(shè)置水噴淋預(yù)處理塔，預(yù)處理后排到廢氣總管，以防故狀態(tài)下的火災(zāi)蔓延。

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